論汽車保養技術與故障應對策略分析

1 汽車保養時常見的問題
1．1油品使用問題
油品使用問題在汽車保養時極其常見。機油能夠潤滑汽車部件，減輕汽車零部件的磨損。但是機油量過少，便會導致潤滑不暢，勢必會加快汽車零部件的磨損。機油也不能注入過多，不能誤認為機油越多對汽車越好。例如機油在發動機中注入過多，發動機運轉過程中需要克服多余機油的阻力，從而導致汽車發動機輸出功率的減小，這種現象也常被人們稱為“燒機油”。
當然，也有人認為機油的粘稠度越高越好，這是極其錯誤的認識。如果在寒冷的冬季，室外氣溫較低，由于機油的粘稠度過高，因此，為使機油快速形成油膜，就必須增大汽車的蓄電池，這樣很大程度上浪費了汽車油量。當然，在炎熱的夏天，機油的粘稠度過高，可以起到提高汽車零部件潤滑的作用。
1．2螺栓緊固問題
汽車的許多零部件之間需要靠螺栓連接。有些人為了保證汽車零部件的緊固，誤認為將螺栓擰的越緊越好。對汽車零部件螺栓的緊固也是一項技術活，凡事都需要適度。過度地對螺栓緊固施力容易導致下列兩個問題。1）過度對螺栓施力，會對螺栓連接件產生性變形。2）螺栓緊固過緊，在連接件發生變形后，容易導致滑扣或折斷現象的出現。
1．3輪胎位置互換問題
輪胎的保養極其重要，輪胎質量保證是車輛行駛安全的根本保證。在行駛過程中，汽車四個輪胎的損傷情況是不一致的。為了保證汽車行駛的安全又不增加汽車保養費，常常將磨損較嚴重的輪胎與磨損較輕的輪胎的位置進行互換，這樣既可以降低汽車保養成本，又可以使汽車各個輪胎的損傷程度保持均勻狀態，增加汽車行駛的安全性。
輪胎位置的互換問題在汽車保養過程中應該引起高度重視，往往大部分汽車的交通事故是由于對汽車保養問題的不重視，從而導致了汽車輪胎兩側的不平衡，導致汽車行駛過程“跑偏”現象的發生。
2 解決汽車保養問題的措施
2．1加強對汽車的清潔
對汽車的清潔主要分為空氣濾清器、機油濾清器、蓄電池3個項目的清潔。空氣濾清器的清洗禁止用水和油。對于灰塵較少的情況，可以采用輕拍的方法去除灰塵。當然，我們也可以采用壓縮空氣法進行濾芯清洗，但需要對空氣的壓力進行嚴格控制，防止由于空氣壓力過大的原因造成紙質濾芯的破壞。機油濾清器也應該定期清洗，否則，便會造成機油濾清器堵塞狀況，從而引起發動機的潤滑不暢，造成燒瓦結果的發生。蓄電池的清洗需要注意清洗的步驟，清洗蓄電池時需要從頂部開始，對極柱進行嚴加把控，防止電解液造成蓄電池內部的短路。
2．2螺栓的緊固
汽車零部件的緊固需要嚴加把控，防止由于螺栓的松動造成汽車行駛過程中零部件的磨損，因此在對汽車保養的時候應該對螺栓的緊固情況進行仔細檢查。螺栓的緊固檢查應該重點檢查以下幾個方面，對主要連接件的檢查，對線路及電氣設備連接器的檢查，對發動機周圍的膠管接頭的檢查。
但是，在對螺栓的緊固時，不能用力過度，也不能操之過急，而應該緩慢地適度用力。
2．3檢查與補充
在對汽車保養時，應該用外感法或擴散法對油的質量進行檢查，同時還需要對蓄電池、制動液、冷卻液等液面高度進行仔細全面檢查。對于內油液存在變質的狀況，應該及時更換。一般機油半年更換一次。在對蓄電池、制動液、冷卻液等液面高度進行檢查時如果發現液面高度低于標準值，應該對其進行補充。
2．4汽車保養需要注意的問題
汽車的保養需要考慮季節性的因素。春季的時候，應該避免雜質對油缸的侵入，從而造成零部件磨損現象的發生。
春季應該對濾清器進行全面清潔，防止灰塵對汽車零部件的損傷。夏季應該經常對水箱的水位進行檢查，同時，在夏天由于室外氣溫過高，汽車“爆胎”的現象時常發生，因此，應該只對汽車輪胎氣壓的檢查避免此類現象的發生。在夏天，建議提高潤滑油的粘稠度，防止由于氣溫過高造成潤滑油的蒸發而導致潤滑油潤滑度降低致使汽車零部件破損。
3 結束語
綜上所述，汽車的保養不容忽視，我們應該在思想上引起高度重視。在汽車保養過程中，應該充分認識到幾個誤區，不是螺栓擰得越緊越好，不是潤滑油的粘稠度越高越好。凡事都應該適度。汽車的保養是及其必要的，汽車的合理養護，能夠很大程度上降低汽車的發生故障次數，降低汽車的維修成本。